最大的舒适度

由于经济原因,他的汽车保险费遭到重大改变,目前还不清楚雷诺是否提供了第二次机会Vessai,这是在市场上还是制造商对促进他未来失踪的影响不大

Vel Satis尽管拥有巨大的道路舒适性和质量,但从未说服那些继续喜欢德国豪华车专家的客户

第二代产品于2005年春季开业

与第一代产品不同,新的前面板(镀铬格栅,氦气和卤素灯)和后部是双排气管

在外面,门把手镀铬

内饰没有太大的变化,保持其丰满的外观,材料(枫木和榉木,塑料高)是值得这一类

舒适的座椅,电动和加热,可分三个部分调节,高驾驶位置使Vel Satis驾驶员成为当代汽车漩涡中的特权驾驶者

与4x4和其他小型货车不同,这款车尽管风格笨拙但仍然保留了汽车的状态

它首先是一条伟大的道路,前后列车可以消除道路上的任何缺陷

如果Vel Satis是女王高速公路,它在很小的方面表现得非常好,没有夸张的滚动,这可能意味着它的大小

由于其隔音质量,Vel Satis II在发布时被注意到,并且在此级别上继续与竞争对手区别开来

雷诺几乎没有改变引擎,我们发现它与第一代几乎相同

只有2升涡轮增压发动机具有更高的功率和170马力(125千瓦)的功率

该车配备两台燃气发动机,2T,245马力V6(177千瓦),加上四台柴油发动机,三台2.2 DCI 115马力(85千瓦),140马力(102千瓦,带颗粒过滤器和150马力)( 110千瓦)和V6 dCi 180马力(130千瓦)

现在广泛用于大多数柴油车辆的颗粒过滤器的射程为105,000千米

发动机连接到手动(六速)或自动(主动)传输(五种速度)

两代之间的真正区别主要在于在车辆中插入多媒体设备

首先,第三代带有语音识别功能的Carminat浏览器

同样适用于完全集成的手机链接 - 免费功能

驱动程序只需将手机插入中控台的控制台,设备将自动连接到内部网络

最经典的(4 x 5 W)或更复杂(4 x 50 W 6 MP3 CD)无线电系统还有内置手动控制方向盘 - 雷诺前驱 - 或语音指挥DS

所有信息都显示在导航屏幕上

总之,即使它不再是房子的口号,雷诺也在押注“生命之车”,希望说服外观风格与非凡舒适性不相容

Vel Satis II仍然有几年的使用寿命,售价为31,550欧元的Expression版本和2 Turbo汽油发动机

建议115马力的115 dCi为32,550欧元

雅克莫兰

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