法国国家铁路。谈判反对宣传

在法国公投对工会有利的情况下,工会间铁路将自行投票让员工参与改革

那些想要镇压抗议活动的人都很担心

在企业公投开始提出管理工资协议后,发表演讲的员工希望铁路工人

周三,工会的CGT-Unsa-SUD-CFDT SNCF于5月14日至21日宣布了铁路工人的“你的行动”

工会在当地组织,这次咨询必须回答这个问题:“你是否同意或不同意政府提出的铁路协议

“如果投票没有法律价值,那么与法航管理层组织的投票不同,象征性股权可能会非常强大

CGT铁路工人秘书长劳伦斯·布朗说:“这就是电视台的方向,它指出80%的铁路改革和接受工会是一种反应方式的少数宣传

”为了“保持联盟统一”,虽然最初不情愿,但是,Roa Dillenseger,Unsa仍然支持这种行动

苏联联邦秘书长布鲁诺庞塞说:“我们将试图以非常标准的方式做到这一点”,因为“铁路的真实表现被认为是”

作为一种“与铁路接触,指出:”塞巴斯蒂安·马里亚尼,CFDT铁路工作人员包括非前锋

SNCF管理层和政府代表的一项倡议是立即试图取消资格

“改革无法在SNCF内解决,”总统Guillaume Pepi RMC周二表示,而CGT很难提及内部铁路谈判的想法

“这就像税务检查员正在进行税制改革,”他被冒犯了

“这项改革不仅仅是法国国营铁路公司,而是内部,但法国所有”,在这种情况下,“决定是在国会和政府做出的”,昨天在RTL增加了劳工部长MurielPénicaud

部长明确反对,他们警告说,谈判的结果不会影响改革的命运

如果法律草案的拒绝占上风,“这将意味着仍有许多解释工作要做,法国国家铁路的很大一部分工作人员尚未理解(改革)将拯救SNCF ,“ 她说

劳伦斯·布朗(Lawrence Brown)对“我们的铁路工人说,我们是合法的,因为这是我们的铁路工人,他们具有我们业务的专业知识,这是我们这些改革生活的人的影响”

“如果政府真的相信法国国家铁路公司的未来涉及所有法国人民,它也可以组织公投,”他说

在没有等待投票结果的情况下,国际米兰需要与总理举行新的圆桌会议,而不是双边会议的内容将于本周五与伊丽莎白举行,而伊丽莎白先验只有UNSA和CFDT参加

星期三有60名人士呼吁货币银行和欧洲央行为公共服务铁路提供融资以及吸收法国国营铁路公司,后者从铁路员工的债务成本所造成的财富宏伟中受益“写签名,包括经济学家成员害怕Frederick Pokhara和Laurent Cordonnier或者工会Gerard Aschieri和Marie-Claire的Cailetaut

特别是,他们认为国家接管债务,转化为”非常长期的债务“和价格“接近0%”,欧洲央行计划为公共服务提供资金

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