英国航空公司拒绝进入陷阱

英国公司的187名员工拒绝被转移到分包商,他们谴责带着制服和吵闹的愤怒计划的伪装裁员,英国航空公司员工戴高乐在10月4日是巴黎游行的明星,他们被新闻开放,媒体引发了A大量文章“这种媒体的成功给了我们钓鱼,我们比以前更加坚定地扭转了方向,”代表这些187名员工(包括CSD 22)的CGT工会的Stefan Biel评论说,英国航空公司采用去年9月,作为记录代理,票务,行李诉讼,主持人或协调员飞机停留在瓦西里戴高乐机场,管理层宣布他们打算在2月1日前将它们转移到一家名为Globeground的分包公司

更确切地说,他们是passera T -Serloair的Globeground将根据劳动法第L122-12号成立Globeground的子公司,他们的雇佣合同将保留,现状为guo gu保证15个月,如果他们是垃圾,他们被认为是平均员工已经辞职15年的服务,他们非常善于英国航空公司一夜之间摆脱他们,斯特凡比尔说他们不想听到家里Globeground好众所周知,Roissy的公司我们知道员工的情况是灾难性的,是一个令人难以置信的营业额,没有培训,没有商业优势超过集体协议“,在转让时,英国经济实惠的家庭航空公司将落在路边的员工可能会失去13或14个月,这些不包括在某些合同中,可能代表ST300欧元的里程津贴和各种奖金

“我们也知道转移到Globeground是一个陷阱,因为英国航空公司的真正目的是解雇我们,委托肮脏的”工作,分包商“工会成员,他说英国航空公司可能会减少该国的活动几个月,事实上,在城市快递分公司混合红布的方向,确保公司在巴黎的活动是全省60%的法国航班(其余的飞往巴黎 - 伦敦)“英国航空公司将首先转移到Servisair-Globeground的空壳,那么这将减少其活动,假设Stefan Biel,我们将为中小企业提供折扣社会计划的条件可以占据Globeground的一小部分“但这次恢复将基于在L122-12上执行,但根据集体协议第65条

随着这场战斗的股份质疑可能的雇佣合同,交通是非常重要的,因为如果英国航空公司可以让这类人员,包括法国航空在内的其他大公司,也会让他们也说:“Alan Iger,当地工会CGT Roissy在这家公司的运动中很少见,10月4日工作人员的反应非常激烈和一致几乎所有187名员工,但参加巴黎示威活动的人数很少

酋长们继续罢工并封锁了机场柜台,并用口号彻底撤销了项目管理

它已经取得了领先地位,因为她已经工作了几个星期“在罢工案件的工作计划的连续性,在巴黎,戴高乐”的准备(见利弊),特别是临时提供替代工人代理,这是官方的间隔经过劳动法一天的行动,管理层发出的所有工作人员的信都指责他们非常有效的恐吓企图“自上周四以来,面对我们的客户,而不是一个悲伤的罢工现场”,所有员工都遵循国家CGT,CFTC和CGC组织发布的一个小时,允许劳动监察员看到非法设立临时CGT打算使用这条线来总结口头攻击管理尽管它试图加快与员工代表会面的速度以获得他们的项目,中央工作委员会(大多数CGT)将触发警告,声称拥有普通股经济专业知识的权利可以拥有440名员工Globegr他们厌倦了“垃圾空气”,而且他们想要与Fanny Doumayrou Peers整合在航空公司,要求同样的好处

上一篇 :专业的未来法律。细分工人权利,第二幕
下一篇 加斯帕德格兰兹,记者“杀死现场”